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Projekt:DC-Netz: Unterschied zwischen den Versionen
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= Planung = | = Planung = | ||
== Festlegung der DC-Netzspannung == | == Festlegung der DC-Netzspannung == | ||
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Man könnte die Spannung aber auch auf die höchstmögliche für den Körper ungefährliche Spannung festsetzen um Leitungsverluste zu minimieren. Auch das wäre eine Option, weil z. B. auch bei 48V oder 24V so gut wie keine üblichen Verbraucher betrieben werden. Also sind immer POL-Wandler (Point of Load) erforderlich, die dann nahe am Verbraucher sitzen und für einen hohen Gesamtwirkungsgrad sorgen. Ohne die POL-Wandler ist ein DC-Netz ohnehin nicht realisierbar. Eine noch höhere Spannung ist sicher nicht sinnvoll, weil dafür erstens kaum Wandler zur Verfügung stehen bzw, zu teuer sind und zweitens die Spannung für den Menschen gefährlich wird! | Man könnte die Spannung aber auch auf die höchstmögliche für den Körper ungefährliche Spannung festsetzen um Leitungsverluste zu minimieren. Auch das wäre eine Option, weil z. B. auch bei 48V oder 24V so gut wie keine üblichen Verbraucher betrieben werden. Also sind immer POL-Wandler (Point of Load) erforderlich, die dann nahe am Verbraucher sitzen und für einen hohen Gesamtwirkungsgrad sorgen. Ohne die POL-Wandler ist ein DC-Netz ohnehin nicht realisierbar. Eine noch höhere Spannung ist sicher nicht sinnvoll, weil dafür erstens kaum Wandler zur Verfügung stehen bzw, zu teuer sind und zweitens die Spannung für den Menschen gefährlich wird! | ||
Ein Argument könnte aber auch die zweite Bordspannung von 48V sein, die sich in modernen Fahrzeugen immer mehr durchsetzt. Wenn die Industrie sich auf 48V für ein DC-Netz festlegt, könnten alle dafür designten Geräte auch im Auto verwendet werden! | |||
(weitere Argumente ausarbeiten) | (weitere Argumente ausarbeiten) | ||
Spannung muss noch festgelegt werden! | Spannung muss noch festgelegt werden! | ||
== Komponenten des DC-Netzes == | |||
=== Zentrales Netzteil (Netzversorgung) === | |||
(wird noch erstellt) | |||
=== Zentraler Verteiler === | |||
(wird noch erstellt) | |||
=== Zwischenverteiler === | |||
(wird noch erstellt) | |||
=== Mess- und Steuermodule === | |||
(wird noch erstellt) | |||
=== Spannungswandler === | |||
(wird noch erstellt) | |||
=== DC-Steckdosen === | |||
(wird noch erstellt) | |||
=== Akkuspeicher === | |||
(wird noch erstellt, zweitrangig) | |||
=== Photovoltaik === | |||
(wird noch erstellt, zweitrangig) | |||
== Verkabelung im Space == | |||
= Testeinrichtungen = | |||
2 programmierbare 2-Quadranten-Netzteile (HP6632B, 0-20V/0-5A; HP6633B 0-50V/0-2A), 1 ("noch") nicht programmierbare Elektronische Last Zentro ELA 200 bei Hendrik können für Laborversuche an Wandlern und Batterien benutzt werden. Software zur Automatisierung bestimmter Tests entsteht gerade um die Wandler unter "vorhandenes Material" zu testen. Zu diesen Tests gehören u.a. die Wirkungsgradbestimmung von Wandlern bei realisierbaren Lastfällen sowie Kapazität und Innenwiderstand von Speicherbatterien. | |||
= Subnetz Funk = | |||
Im Rahmen der Notfunktauglichkeit der Amateurfunkstelle erhält diese ein isolierbares 12V-Subnetz. Dieses verfügt über eigene Speicherkapazitäten um Stromausfälle zu überbrücken. Versorgung nur für Funkgeräte und ggf. 1 Computer. Derzeit sind dafür 2 SLA Akkumulatoren a 17 Ah vorhanden. | |||
= Subnetz Tür = | |||
Um Mitgliedern Zutritt auch im Falle eines Stromausfalls zu ermöglichen erhält die Automatiktür ebenfalls ein 12V-Subnetz um zumindest kurze Ausfälle zu überbrücken. | |||
= Material = | = Material = | ||
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== Vorhandenes Material == | == Vorhandenes Material == | ||
* 1-2 Bricks 24V/9A auf 48V/3A (Hendrik) | * 1-2 Bricks 24V/9A auf 48V/3A: Ca. 83% Effizienz bei 1A Stromentnahme, Ruhestrom 75 mA bei 24V. (Hendrik) | ||
* Baugruppe mit 2 Bricks, 48V nach 12V und 48V nach 5V, jeweils 200W (Hendrik) | * Baugruppe mit 2 Bricks, 48V nach 12V und 48V nach 5V, jeweils 200W (Hendrik) | ||
* Kasten für Bleigelakku | |||
* Solarzellen könnten z. V. gestellt werden (Herbert) | * Solarzellen könnten z. V. gestellt werden (Herbert) | ||
* 2 neue PKW-Akkus (12V) könnten z. V gestellt werden (Herbert) | * 2 neue PKW-Akkus (12V) könnten z. V gestellt werden (Herbert) | ||
* Diverse 12V SLA Akkus | |||
* Schaltnetzteil 48V/4A (Test und ggf. Niederlast-NG), Hersteller ELTEK hat uns freundlicherweise Handbuch mit Belegung überlassen | |||
* eine umfangreiche Sammlung an Ideen für DC-Net hat sich über Jahre angesammelt (Herbert) | * eine umfangreiche Sammlung an Ideen für DC-Net hat sich über Jahre angesammelt (Herbert) | ||
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|30.10.2017||Hendi|| Wikiseite angelegt | |30.10.2017||Hendi|| Wikiseite angelegt | ||
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|31.10.2017||Herbert|| ergänzt und | |31.10.2017||Herbert|| ergänzt und Punkte zugefügt | ||
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|07.04.2018||Hendrik|| ELTEK-Netzgerät ausprobiert, Grundfunktionen OK | |||
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[[Kategorie:Nachhaltigkeit]] | |||