Projekt:Zweitbatterie-Camperbus

Projekt (in Arbeit)

Zweite Batterie in einem Camperbus

Aufgabe

Machbarkeitsstudie und fachgerechter Einbau einer zweiten Batterie in einem Citroen Jumpy Camperbus. Momentan ist das noch ein normaler 8-Sitzer der stufenweise zu einem Camperbus für 2-3 Personen ausgebaut werden soll.

Meilensteine (geplant)

  • Anforderungen zusammenstellen
    • Ermittlung der erforderlichen Batteriekapazität
    • Schnittstellen, Anschlüsse
    • Baugrösse
    • zulässige Gesamtkosten
  • Stand der Technik, verfügbare Konzepte aufstellen
  • Bewertung und Auswahl eines geeigneten Konzepts
    • Kriterien aufstellen
    • Gewichtung
    • Bewertung
    • Favoriten auswählen
  • Grobentwurf
  • Design-Review im Team
  • Detaillierung
    • Erstellung von Detailplänen, z.B. 3D-CAD, Stücklisten, Einkaufsliste für Normteile,
    • Risikoanalyse
    • ...

Bemerkungen

  • die Starterbatterie ist bei diesem Fahrzeug vor dem Beifahrersitz in der Kabine montiert.
  • in Folgeprojekten soll weitere Ausstattung montiert werden. Bestmögliche Platzierung der Zweitbatterie ist erforderlich.

Projektorganisation

Projektteam

Damian B.,
Steven R. (Will was lernen und mit anpacken),
...

Finanzierung

  • aus eigenen Mitteln
  • für evtl. Material aus dem Space und durchgeführte Arbeiten durch andere Spacemitglieder wird ein äquivalenter Betrag an den Space gespendet

Zeitplan

04/2018 - 09/2018

04/2018 Anforderungen definieren

05/2018 Konzepte aufstellen und bewerten

06/2018 Realisierung

09/2018 Abschlussdokumentation, evtl. Veröffentlichung


Realisierung

Anforderungen

  • Verwendung von OpenSource Software bei der Planung und Konstruktion, Förderung des OpenEcology-Gedankens
  • Zweite Batterie wird für einen stationären Aufenthalt von 2-5 Tagen benötigt
  • Mögliche Verbraucher sind:
    • 2..3 Smartphones im Dauerbetrieb. 2A/5V 2 Ladungen
    • Innenraumbeleuchtung LED, 3x2 h
    • 1 Laptop, 3.3A/20V, 2h täglich
    • 12V Kühlschrank, 20h Gesamt
  • Getrennter Kreislauf von der Starterbatterie
  • Batterie darf nur im Motorbetrieb geladen werden
  • Montage entweder unter dem Beifahrersitz oder weiter hinten im Fahrzeug
  • minimale Baugröße
  • Intelligente Ladeautomatik (?)
  • Anzeige der Restkapazität
  • fachgerechte Montage
  • robuste und langlebige Technik für min. 7-10 Jahre
  • Soweit möglich die Verwendung von Recyclingmaterialien und 3D-Drucktechnologie

Einbausituation der Starterbatterie

 

Vorgesehener Einbauraum

 

Ideensammlung

https://praxistipps.focus.de/zweitbatterie-einbauen-das-sollten-sie-beachten_58485

https://www.youtube.com/watch?v=pL2TX2MAMVY

http://www.kerschhofer.net/t3/2batterie.htm

Bemerkungen während der Realisierung (gewünscht)

Datum Bearbeiter Bemerkung
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