Projekt:Zweitbatterie-Camperbus: Unterschied zwischen den Versionen

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== Design-Review im Team ==
== Design-Review im Team ==
== Detaillierung ==
== Detaillierung ==
* Erstellung von Detailplänen, z.B. 3D-CAD, Stücklisten, Einkaufsliste für Normteile, Risikoanalyse, ...
== Realisierung ==
== Realisierung ==



Version vom 17. April 2018, 20:17 Uhr

Projekt (in Erstellung, Entwurf)

Zweite Batterie in einem Camperbus

Aufgabe

Machbarkeitsstudie und fachgerechter Einbau einer zweiten Batterie in einem Citroen Jumpy Camperbus. Momentan ist das noch ein normaler 8-Sitzer der stufenweise zu einem Camperbus für 2-3 Personen ausgebaut werden soll.

Meilensteine

Anforderungen zusammenstellen

- Ermitllung der erforderlichen Batteriekapazität - Schnittstellen, Anschlüsse - Baugrösse - zulässige Gesamtkosten

Stand der Technik, verfügbare Konzepte aufstellen

Bewertung und Auswahl eines geeigneten Konzepts

  • Kriterien aufstellen
  • Gewichtung
  • Bewertung
  • Favoriten auswählen

Grobentwurf

Design-Review im Team

Detaillierung

  • Erstellung von Detailplänen, z.B. 3D-CAD, Stücklisten, Einkaufsliste für Normteile, Risikoanalyse, ...

Realisierung

Bemerkungen

  • die Starterbatterie ist bei diesem Fahrzeug vor dem Beifahrersitz in der Kabine montiert.
  • in Folgeprojekten soll weitere Ausstattung montiert werden. Bestmögliche Platzierung der Zweitbatterie ist erforderlich.

Projektorganisation

Projektteam

Damian B., ...

Zeitplan

04/2018 - 09/2018

04/2018 Anforderungen definieren

05/2018 Konzepte aufstellen und bewerten

06/2018 Realisierung

09/2018 Abschlussdokumentation, evtl. Veröffentlichung

Realisierung

Anforderungen

  • Verwendung von OpenSource Software bei der Planung und Konstruktion, Förderung des OpenEcology-Gedankens
  • Zweite Batterie wird für einen stationären Aufenthalt von 2-5 Tagen benötigt
  • Mögliche Verbraucher sind:
    • 2..3 Smartphones im Dauerbetrieb
    • 1 Laptop, XXX Watt h täglich
    • LED-Licht, XXX Watt 2 h täglich
  • Getrennter Kreislauf von der Starterbatterie
  • Batterie darf nur im Motorbetrieb geladen werden
  • Montage entweder unter dem Beifahrersitz oder weiter hinten im Fahrzeug
  • minimale Baugröße
  • Intelligente Ladeautomatik (?)
  • Anzeige der Restkapazität
  • fachgerechte Montage
  • robuste und langlebige Technik für min. 7-10 Jahre
  • Soweit möglich die Verwendung von Recyclingmaterialien und 3D-Drucktechnologie

Ideensammlung

https://praxistipps.focus.de/zweitbatterie-einbauen-das-sollten-sie-beachten_58485

https://www.youtube.com/watch?v=pL2TX2MAMVY

http://www.kerschhofer.net/t3/2batterie.htm

Bemerkung (gewünscht)

Datum / Bearbeiter / Bemerkung (hier noch Tabelle erstellen)