Projekt:Zweitbatterie-Camperbus: Unterschied zwischen den Versionen
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Machbarkeitsstudie und fachgerechter Einbau einer zweiten Batterie in einem Citroen Jumpy Camperbus. Momentan ist das noch ein normaler 8-Sitzer der stufenweise zu einem Camperbus für 2-3 Personen ausgebaut werden soll. | Machbarkeitsstudie und fachgerechter Einbau einer zweiten Batterie in einem Citroen Jumpy Camperbus. Momentan ist das noch ein normaler 8-Sitzer der stufenweise zu einem Camperbus für 2-3 Personen ausgebaut werden soll. | ||
= Meilensteine = | = Meilensteine (geplant) = | ||
* Anforderungen zusammenstellen | |||
** Ermittlung der erforderlichen Batteriekapazität | |||
** Schnittstellen, Anschlüsse | |||
** Baugrösse | |||
** zulässige Gesamtkosten | |||
* Stand der Technik, verfügbare Konzepte aufstellen | |||
* Bewertung und Auswahl eines geeigneten Konzepts | |||
** Kriterien aufstellen | |||
** Gewichtung | |||
** Bewertung | |||
** Favoriten auswählen | |||
* Grobentwurf | |||
* Design-Review im Team | |||
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= Bemerkungen = | = Bemerkungen = | ||
* die Starterbatterie ist bei diesem Fahrzeug vor dem Beifahrersitz in der Kabine montiert. | |||
* in Folgeprojekten soll weitere Ausstattung montiert werden. Bestmögliche Platzierung der Zweitbatterie ist erforderlich. | |||
= Projektorganisation = | = Projektorganisation = | ||
== Projektteam == | == Projektteam == | ||
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Steven R. (Will was lernen und mit anpacken),<br /> | |||
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== Finanzierung == | |||
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* für evtl. Material aus dem Space und durchgeführte Arbeiten durch andere Spacemitglieder wird ein äquivalenter Betrag an den Space gespendet | |||
== Zeitplan == | == Zeitplan == | ||
04/2018 - 09/2018 | 04/2018 - 09/2018 | ||
04/2018 Anforderungen definieren | 04/2018 Anforderungen definieren | ||
05/2018 Konzepte aufstellen und bewerten | 05/2018 Konzepte aufstellen und bewerten | ||
06/2018 Realisierung | 06/2018 Realisierung | ||
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* Zweite Batterie wird für einen stationären Aufenthalt von 2-5 Tagen benötigt | * Zweite Batterie wird für einen stationären Aufenthalt von 2-5 Tagen benötigt | ||
* Mögliche Verbraucher sind: | * Mögliche Verbraucher sind: | ||
** 2..3 Smartphones im Dauerbetrieb | ** 2..3 Smartphones im Dauerbetrieb. 2A/5V 2 Ladungen | ||
** 1 Laptop, | ** Innenraumbeleuchtung LED, 3x2 h | ||
** | ** 1 Laptop, 3.3A/20V, 2h täglich | ||
** 12V Kühlschrank, 20h Gesamt | |||
* Getrennter Kreislauf von der Starterbatterie | * Getrennter Kreislauf von der Starterbatterie | ||
* Batterie darf nur im Motorbetrieb geladen werden | * Batterie darf nur im Motorbetrieb geladen werden | ||
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* robuste und langlebige Technik für min. 7-10 Jahre | * robuste und langlebige Technik für min. 7-10 Jahre | ||
* Soweit möglich die Verwendung von Recyclingmaterialien und 3D-Drucktechnologie | * Soweit möglich die Verwendung von Recyclingmaterialien und 3D-Drucktechnologie | ||
== Einbausituation der Starterbatterie == | |||
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== Vorgesehener Einbauraum == | |||
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== Ideensammlung == | == Ideensammlung == | ||
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http://www.kerschhofer.net/t3/2batterie.htm | http://www.kerschhofer.net/t3/2batterie.htm | ||
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Aktuelle Version vom 11. Oktober 2019, 08:27 Uhr
Projekt (in Arbeit)
Zweite Batterie in einem Camperbus
Aufgabe
Machbarkeitsstudie und fachgerechter Einbau einer zweiten Batterie in einem Citroen Jumpy Camperbus. Momentan ist das noch ein normaler 8-Sitzer der stufenweise zu einem Camperbus für 2-3 Personen ausgebaut werden soll.
Meilensteine (geplant)
- Anforderungen zusammenstellen
- Ermittlung der erforderlichen Batteriekapazität
- Schnittstellen, Anschlüsse
- Baugrösse
- zulässige Gesamtkosten
- Stand der Technik, verfügbare Konzepte aufstellen
- Bewertung und Auswahl eines geeigneten Konzepts
- Kriterien aufstellen
- Gewichtung
- Bewertung
- Favoriten auswählen
- Grobentwurf
- Design-Review im Team
- Detaillierung
- Erstellung von Detailplänen, z.B. 3D-CAD, Stücklisten, Einkaufsliste für Normteile,
- Risikoanalyse
- ...
Bemerkungen
- die Starterbatterie ist bei diesem Fahrzeug vor dem Beifahrersitz in der Kabine montiert.
- in Folgeprojekten soll weitere Ausstattung montiert werden. Bestmögliche Platzierung der Zweitbatterie ist erforderlich.
Projektorganisation
Projektteam
Damian B.,
Steven R. (Will was lernen und mit anpacken),
...
Finanzierung
- aus eigenen Mitteln
- für evtl. Material aus dem Space und durchgeführte Arbeiten durch andere Spacemitglieder wird ein äquivalenter Betrag an den Space gespendet
Zeitplan
04/2018 - 09/2018
04/2018 Anforderungen definieren
05/2018 Konzepte aufstellen und bewerten
06/2018 Realisierung
09/2018 Abschlussdokumentation, evtl. Veröffentlichung
Realisierung
Anforderungen
- Verwendung von OpenSource Software bei der Planung und Konstruktion, Förderung des OpenEcology-Gedankens
- Zweite Batterie wird für einen stationären Aufenthalt von 2-5 Tagen benötigt
- Mögliche Verbraucher sind:
- 2..3 Smartphones im Dauerbetrieb. 2A/5V 2 Ladungen
- Innenraumbeleuchtung LED, 3x2 h
- 1 Laptop, 3.3A/20V, 2h täglich
- 12V Kühlschrank, 20h Gesamt
- Getrennter Kreislauf von der Starterbatterie
- Batterie darf nur im Motorbetrieb geladen werden
- Montage entweder unter dem Beifahrersitz oder weiter hinten im Fahrzeug
- minimale Baugröße
- Intelligente Ladeautomatik (?)
- Anzeige der Restkapazität
- fachgerechte Montage
- robuste und langlebige Technik für min. 7-10 Jahre
- Soweit möglich die Verwendung von Recyclingmaterialien und 3D-Drucktechnologie
Einbausituation der Starterbatterie
Vorgesehener Einbauraum
Ideensammlung
https://praxistipps.focus.de/zweitbatterie-einbauen-das-sollten-sie-beachten_58485
https://www.youtube.com/watch?v=pL2TX2MAMVY
http://www.kerschhofer.net/t3/2batterie.htm
Bemerkungen während der Realisierung (gewünscht)
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